Benzersiz kavrama. Sport Maxx RT, uyarlanabilir bileşim teknolojisi sayesinde ıslak ve kuru zeminde üstün kavrama sağlar. Motor sporlarında kullanılan polimerler yol yüzeyinin dokusuna uyarlanarak yo temasını en üst düzeye çıkarır ve yol tutuşu artırır.
Daha iyi viraj dönme kontrolü. Düz yoldan kıvrımlara giderken istikrarlı yüksek hızlı yol tutuşun keyfini yaşayın. Büyük dış omuz blokları, virajlarda istikrarı ve yol tutuşu artırmaya yardımcı olur.
Otoyolda hızla giderken daha kısa fren mesafesi. Dunlop’un yenilikçi Kısa Fren blokları, yüksek hızda giderken daha kısa fren mesafesi elde edilmesine yardımcı olur. Yüksek performanslı sürüş için tasarlanan bu aşırı sert bloklar, fren kuvveti altında yol temasını artırır.
Yakıtı verimli kullanan tasarım. Sport Maxx RT, dönüş direncini azaltmak için hafif bir yapıya sahiptir ve böylece yakıt tüketimini ve CO2 emisyonlarını azaltmaya yardımcı olur.
Asimetrik Sırt Tasarımı. Asimetrik sırt tasarımı, artırılmış yol tutuşu ve suda kızaklama direnci sağlar. Kesintisiz orta dişler, dengeyi ve duyarlılığı arttırır. Asimetrik oluk düzeni, ıslak ve kuru yüzeylerde kavrayışı yükseltir.Faydalar Düz çizgilerde ve virajlarda daha yüksek performans; suda kızaklamaya karşı daha fazla direnç.
Daha düz sırt profili. Yeni nesil Dunlop lastikleri, lastik boyutu ve tipine bağlı olarak %4-8 oranında daha geniş temas alanıyla daha düz bir sırt profiline sahiptir. Daha geniş bir temas alanı, daha iyi bir denge ve artırılmış yol geri bildirimi sağlayarak, lastiklerin daha hızlı ve daha hassas yanıt vermesini mümkün kılar.Faydalar Artırılmış denge ve direksiyon hassasiyeti, daha az topuk ve burun aşınması, mükemmel viraj alma dengesi ve duyarlılığı, kuru zeminde üstün kavrama.
Özel damak oturma yeri sistemi. Daha hassas bir sürüş deneyimi için lastik ve jant arasındaki bağlantıyı güçlendirir. Eliniz ve direksiyon arasındaki kavrama gibi, Özel Damak Oturma Yeri Sistemi, kontrolü artırır ve olağanüstü yol geri bildirimi iletir.Faydalar Artırılmış yol geri bildirimi; daha fazla denge ve duyarlılık.
Silika Plus Hamur Bileşimi. Özellikle ıslak yollarda ve düşük sıcaklıklarda yüksek düzeyde kavrama sağlayan, motor sporlarından türetilmiş bir sırt bileşimi.Faydalar Üstün fren ve hızlanma performansı; ıslak ve soğuk hava koşullarında yüksek seviyede kavrama; düşük seviyede aşınma ve yırtılma.
Multi Radius Tread (MRT). MRT tasarımı on farklı yarıçaptan faydalanır, dolayısıyla daha duyarlıdır. Bu, basıncın yol temas alanında son derece etkili bir şekilde dağıtılmasını sağlar. Bu özellik, düzlükten viraja daha yumuşak geçişler sağlayarak, daha hassas ve aşamalı tepkilerle sonuçlanır.Faydalar Tüm sürüş koşullarında ayak izinin evrimi üzerinde önemli ölçüde daha iyi kontrol; ıslak ve kuru zeminde hassas yol tutuşu; artırılmış viraj alma kontrolü.
Maksimum Flanş Kalkanı (MFS). Jant flanşı koruma sistemi. MFS, jant flanşının yukarısında lastiğin çevresi boyunca dolaşan bir kauçuk profil kullanır. Bu, koruyucu bir tampon bölge oluşturur.Faydalar Pahalı alaşımlı jantları bordürlenmeye karşı korur.
Eksiz Bandaj (JLB). Yüksek hızlarda çevresel deformasyonları azaltan bir Hibrid Yerpaylaşım Teknolojisi.Faydalar Yüksek hızda üstün denge; pürüzsüz ve eşit aşınma. İkili Silika Hamur Bileşimi Bu bileşim, hızlanma performansını artırır ve daha az aşınmayı teşvik eder.Faydalar Üstün fren ve hızlanma performansı; yaz ve sonbahar yollarında mükemmel yol tutuş; üst düzey kavrama; aşınma direnci.
Uyarlanabilir Bileşim. Yol yüzeyinin dokusuna uyum sağlamak için motor sporlarında türetilen polimerleri kullanan bir bileşim teknolojisidir. Mikro seviyede artırılmış temas ile, genel lastik ve yol teması artırılır.Faydalar Üstün kavrama ve frenleme performansı
Güçlü frenleme bloklar. Frenleme gücü uygulandığında sertliği koruyan yüksek sertlikteki bloklar. Artırılmış sertlik, yüksek hızlarda fren yaparken en iyi yol temasının korunmasına yardımcı olur.Faydalar Özellikle yüksek hızlarda daha kısa frenleme mesafeleri.
