Yarış teknolojisi ile üstün kuru kavrama. Sport Maxx GT ile olağanüstü yol uyumunun keyfini çıkarın. Sırt bileşeni kuru kavrama ve frenleme performansını arttırmak için yarış amaçlı karbon siyahı ile karıştırılmıştır.
Hassas yol tutuşu ve duyarlılık. Dunlop Touch Teknolojisi tam bir yol tutuşu ve duyarlılık sağlayan bir kaç gelişmiş özelliği birleştirir. Yassı sırt profili direksiyon hassasiyeti ve yol geri bildirimi seviyesini artırmak için lastiğin daha geniş bir kısmının yolla temas etmesini sağlar.
Yüksek hız ve viraj alma kontrolü. Sport Maxx GT, otoyolda yapılan hızlarda kontrolü ve aşınma direncini geliştirmeye yardımcı olan şeklini korur. Basınç, temas alanına eşit olarak dağıtılarak düz yoldan viraja daha yumuşak bir geçiş sağlanır.
Asimetrik Sırt Tasarımı. Asimetrik sırt tasarımı, artırılmış yol tutuşu ve suda kızaklama direnci sağlar. Kesintisiz orta dişler, dengeyi ve duyarlılığı arttırır. Asimetrik oluk düzeni, ıslak ve kuru yüzeylerde kavrayışı yükseltir.Faydalar Düz çizgilerde ve virajlarda daha yüksek performans; suda kızaklamaya karşı daha fazla direnç.
Daha düz sırt profili. Yeni nesil Dunlop lastikleri, lastik boyutu ve tipine bağlı olarak %4-8 oranında daha geniş temas alanıyla daha düz bir sırt profiline sahiptir. Daha geniş bir temas alanı, daha iyi bir denge ve artırılmış yol geri bildirimi sağlayarak, lastiklerin daha hızlı ve daha hassas yanıt vermesini mümkün kılar.Faydalar Artırılmış denge ve direksiyon hassasiyeti, daha az topuk ve burun aşınması, mükemmel viraj alma dengesi ve duyarlılığı, kuru zeminde üstün kavrama.
Özel damak oturma yeri sistemi. Daha hassas bir sürüş deneyimi için lastik ve jant arasındaki bağlantıyı güçlendirir. Eliniz ve direksiyon arasındaki kavrama gibi, Özel Damak Oturma Yeri Sistemi, kontrolü artırır ve olağanüstü yol geri bildirimi iletir.Faydalar Artırılmış yol geri bildirimi; daha fazla denge ve duyarlılık.
Değişken kara-deniz oranı. Değişken kara-deniz oranına sahip asimetrik sırt tasarımı, daha yüksek düzeylerde suda kızaklama direnci sunar. Çok büyük boyutlu dış omuz bloğu, hızlı ve türbülanssız su tahliyesi sağlarken, olağanüstü viraj alma dengesi sunar.Faydalar Yüksek suda kızaklama direnci; artırılmış yol teması; artırılmış viraj alma dengesi ve direksiyon duyarlılığı.
Nanopartiküller. Yarış karbon karası nanopartikülleriyle karıştırılmış sırt hamur bileşimi. Bu nanopartiküller, kuru ve ıslak yollarda mükemmel tutunma sağlamak için reçine ve polimerler ile birleştirilmiştir.Faydalar Üstün kuru ve ıslak zeminde kavrama, hassas frenleme, daha az aşınma.
Silika Plus Hamur Bileşimi. Özellikle ıslak yollarda ve düşük sıcaklıklarda yüksek düzeyde kavrama sağlayan, motor sporlarından türetilmiş bir sırt bileşimi.Faydalar Üstün fren ve hızlanma performansı; ıslak ve soğuk hava koşullarında yüksek seviyede kavrama; düşük seviyede aşınma ve yırtılma.
Multi Radius Tread (MRT). MRT tasarımı on farklı yarıçaptan faydalanır, dolayısıyla daha duyarlıdır. Bu, basıncın yol temas alanında son derece etkili bir şekilde dağıtılmasını sağlar. Bu özellik, düzlükten viraja daha yumuşak geçişler sağlayarak, daha hassas ve aşamalı tepkilerle sonuçlanır.Faydalar Tüm sürüş koşullarında ayak izinin evrimi üzerinde önemli ölçüde daha iyi kontrol; ıslak ve kuru zeminde hassas yol tutuşu; artırılmış viraj alma kontrolü.
Maksimum Flanş Kalkanı (MFS). Jant flanşı koruma sistemi. MFS, jant flanşının yukarısında lastiğin çevresi boyunca dolaşan bir kauçuk profil kullanır. Bu, koruyucu bir tampon bölge oluşturur.Faydalar Pahalı alaşımlı jantları bordürlenmeye karşı korur.
Eksiz Bandaj (JLB). Yüksek hızlarda çevresel deformasyonları azaltan bir Hibrid Yerpaylaşım Teknolojisi.Faydalar Yüksek hızda üstün denge; pürüzsüz ve eşit aşınma. İkili Silika Hamur Bileşimi Bu bileşim, hızlanma performansını artırır ve daha az aşınmayı teşvik eder.Faydalar Üstün fren ve hızlanma performansı; yaz ve sonbahar yollarında mükemmel yol tutuş; üst düzey kavrama; aşınma direnci.
